您当前的位置:首页 > 金融 > 新闻内容

汽车金融正在走向大变革时代

时间:2018-06-13 09:16:16  来源:  作者:  浏览量:

 汽车金融正在走向大变革时代

 

 

近期,国务院正式宣布将降低汽车进口关税。进口关税的降低,有助于汽车产业调整结构、加快转型,提升市场竞争力。

 

从各家汽车金融公司密集增资能够看出,在信贷业务加速扩张之下,公司的资本消耗速度加快,需要补充大量资本以保障服务的有序开展,提升公司资本实力,在竞争中力争实现突围。

 

当前,金融行业对外开放相关措施持续落地,包括鼓励信托、金融租赁、汽车金融、消费金融等领域引入外资等。

 

事实上,在25家汽车金融公司中,股东构成多样化,由外资企业全资控股或是参股的汽车金融公司占比达到了六成,行业的对外开放程度已相对较高,从这一角度来看,汽车金融在新一轮的金融改革发展中,已占有了一定的先发优势。

 

然而,与前几年新成立的汽车金融公司以平均每年两三家的速度增长相比,近两年,不同于互联网汽车金融平台的火热发展,汽车金融公司的扩张速度则明显放缓。

 

金融领域的进一步开放,让更多外资通过独资或是合资的方式参与到汽车金融市场中来,借助技术手段,通过更加精细化的管理模式,提升全行业数字化、科技化、科学化经营管理水平的同时,越来越多市场主体的加入,也会令市场竞争更加激烈。

 

不过,从长期来看,外资的进入,有助于为汽车金融市场注入新的发展活力,将国外成熟的汽车金融发展模式、风控管理经验带到国内,发挥资金、技术、管理、人才方面的优势,带动汽车产业优化转型,而市场主体之间的良性竞争,也有利于汽车金融行业整体的服务能力与竞争力的提升。

 

技术驱动发展 汽车金融智能风控是发展方向

 

现如今,作为一个具有万亿元规模的行业,汽车金融正处于交替变革之际,不论是对商业银行等传统金融机构,还是网贷平台等新兴机构而言,汽车金融市场已被视为最值得深入挖掘的市场之一,是未来消费金融发展的一大“风口”,因此,吸引了众多金融机构在此布局,特别是在针对尚处于快速发展中的相关科技应用,各类技术机构也跃跃欲试。

 

目前,在汽车金融领域有两大“痛点”。一方面,多元化的市场竞争加剧令机构不断比拼效率、成本,而便捷高效的标准化、全流程的服务模式尚未形成与普及,综合服务能力还不能与现今的竞争相匹配;另一方面,骗贷行为屡见不鲜,这加大了汽车金融公司或是从事汽车金融服务平台的风险管理压力,在征信数据缺失的情况下,风控成本居高不下。

 

事实上,汽车金融在重构汽车产业消费模式和业态的同时,高度的互联网化与智能化也对机构的风控能力提出了更高的要求。

 

为了提高放款效率,精准识别欺诈、资质不足的用户,在日渐成熟的大数据、云计算、人工智能等技术的支撑下,科技服务平台开始尝试搭建并完善服务于汽车金融的智能风控系统,如蚂蚁金服的“蚁盾”。

 

相较于互联网汽车金融平台,传统的汽车金融公司信贷数据量化,即风险管理智能化的程度还不够。有专家直言,汽车金融公司因其业务主要依托于线下的经销商,风控模式相对传统,在数据量化思维的形成以及智能风控体系的构建上,还有进步与发展的空间。

已有位网友发表评论
网友评论

登录名: 匿名发表